Dĩa thủy tinh giá tốt

Ngày 12/8, theo nguồn tin của Báo Giao thông, ông Nguyễn Quốc Thanh, Giám đốc Sở Lao động - Thương binh và Xã hội (LĐ-TB&XH) tỉnh Cà Mau vừa ký quyết định thành lập Tổ chỉ đạo, kiểm tra, rà soát, đôn đốc, xử lý các đơn vị nợ bảo hiểm xã hội (BHXH), bảo hiểm thất nghiệp (BHTN), bảo hiểm y tế (BHYT), bảo hiểm tai nạn lao động - bệnh nghề nghiệp (BHTNLĐ-BNN) trên địa bàn. Tính đến ngày 30/6, có hơn 400 đơn vị, doanh nghiệp với hàng ngàn lao động, nợ bảo hiểm trên 185 tỷ đồng. Tổ công tác có cán bộ, lãnh đạo Sở LĐ-TB&XH, BHXH, Liên đoàn Lao động, Cục thuế, Công an, Sở Y tế, Sở Công thương, Sở Tư pháp, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Hiệp hội doanh nghiệp, Ban Quản lý khu kinh tế. Nhiệm vụ của tổ công tác là tham mưu, thực hiện kiểm tra, rà soát, đôn đốc, xử lý các đơn vị, doanh nghiệp nợ các loại bảo hiểm nói trên. Được biết, tổ công tác đang xây dựng kế hoạch kiểm tra, dự kiến triển khai trong tháng 8 và báo cáo UBND tỉnh Cà Mau trong tháng 9. Theo báo cáo của BHXH tỉnh Cà Mau, tín...

Ngày 12/8, Công an quận Hoàn Kiếm cho biết, đơn vị vừa cứu hộ thành công một nam thanh niên rơi từ cầu Chương Dương xuống đất. Lực lượng chức năng giải cứu nam thanh niên rồi đưa đi cấp cứu tại bệnh viện. Theo đó, khoảng 5h25 ngày 12/8, Công an quận Hoàn Kiếm nhận được tin báo từ Trung tâm thông tin 114 về việc có nạn nhân bị thương, mắc kẹt tại khu vực phía dưới vòng xuyến chân cầu Chương Dương thuộc phường Hàng Buồm. Ngay sau đó, công an quận đã xuất một xe cứu nạn cứu hộ tới hiện trường, phối hợp cùng lực lượng y tế 115 triển khai đội hình cứu hộ qua thang để đưa nạn nhân xuống dưới an toàn và đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Xanh Pôn. Thông tin ban đầu, nạn nhân tên là T.V.N (20 tuổi, quê Tuyên Quang). Khi đang đi xe máy trên cầu Chương Dương thì anh N bất ngờ gặp tai nạn và lao qua cầu, rơi xuống khu vực phía dưới vòng xuyến chân cầu. Tin hay dành cho bạn - Thủy tinh ocean chuyên cung cấp các sản phẩm làm bằng thủy tinh như dĩa thủy tinh cao cấp, cốc thủy tinh, ...

Cập nhật tin tai nạn giao thông mới nhất trong ngày trên cả nước, tình hình giao thông, kiểm tra nồng độ cồn, xử lý nghiêm các vi phạm... Ba xe máy tông nhau trên đường, ba người bị thương nặng Hiện trường vụ tai nạn làm ba ngươi đi xe máy bị thương nặng. Đến hơn 19h tối 11/8, lực lượng CSGT Công an huyện Bến Lức (Long An), vẫn đang khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông làm ba người bị thương nặng. Các nạn nhân được xác định gồm: Nguyễn Thanh Hùng (37 tuổi, ngụ phường 2, thị xã Kiến Tường, Long An), Huỳnh Tấn Hoàng (23 tuổi, ngụ xã Thạnh Đức, huyện Bến Lức) và Nguyễn Hoàng Nam (48 tuổi, ngụ huyện Bến Lức). Khoảng 17h chiều cùng ngày, anh Hùng điều khiển xe máy lưu thông trên tuyến ĐT816 từ hướng quốc lộ N2 đi quộc lộ 1. Khi đến đoạn thuộc ấp 1, xã Thạnh Đức, huyện Bến Lức thì xảy ra va chạm cùng lúc hai xe máy đi ngược chiều lại. Vụ tai nạn làm ba người điều khiển xe máy mang BKS 62F5 - 5710, 62N1 - 536.07 và 62U1 - 033.60 văng khỏi phương t...

>>> Hải Dương: Bãi tập kết trái phép bủa vây khu dân cư Liên quan đến bài viết "Hải Dương: Bãi tập kết trái phép bủa vây khu dân cư" đăng tải trên Báo Giao thông, ông Trần Trọng Bát, Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) huyện Ninh Giang, tỉnh Hải Dương cho biết, những bãi tập kết vật liệu hoạt động không phép nêu trên đã tồn tại nhiều năm. "Những bãi tập kết này tồn tại khoảng từ năm 2000. Sau khi Báo Giao thông phản ánh, chúng tôi đã lập tức yêu cầu chủ đơn vị thực hiện việc che phủ đầy đủ. Còn việc kiểm tra, nhắc nhở được thực hiện hằng năm", ông Bát cho hay. Theo Trưởng phòng TN&MT huyện Ninh Giang, đoàn kiểm tra liên ngành của tỉnh đã kiểm tra đối với hoạt động của những bến bãi trên địa bàn huyện Ninh Giang. Tổ hợp bến bãi hoạt động trái phép nằm sát khu dân cư. Ông Bát cho biết thêm, thực chất tuyến đường bị xuống cấp dẫn vào khu vực bến bãi là tuyến đường phụ. Tuyến đường này được hình thành khi làm cầu Ràm chứ không phải là ...

Ngày 15/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ chất vấn Bộ trưởng Bộ Tư pháp Lê Thành Long về nhóm vấn đề xây dựng pháp luật, khắc phục tình trạng chậm ban hành, nội dung chồng chéo, mâu thuẫn và những hạn chế, vi phạm trong ban hành văn bản quy định chi tiết luật, nghị quyết... “Nếu các văn bản pháp luật ban hành làm cản trở phát triển kinh tế - xã hội, xâm phạm lợi ích của đất nước, nhân dân thì phải truy cứu trách nhiệm người liên quan…”, ĐBQH Lê Thanh Vân, Ủy viên Thường trực Ủy ban Tài chính - Ngân sách chia sẻ khi đối thoại với phóng viên Báo Giao thông. Đại biểu Quốc hội Lê Thanh Vân. Làm luật “ăn đong”, chưa ngang tầm Thưa ông, nhìn vào thực tế công tác lập pháp vừa qua, ông đánh giá thế nào về chất lượng xây dựng pháp luật? Thời gian qua hoạt động xây dựng pháp luật đã đạt được nhiều chuyển biến, ban hành được số lượng lớn, cập nhật nhiều vấn đề thực tiễn đặt ra. Song đó chỉ là về mặt thời gian, tiến độ, số lượng. Tuy nhiên, vẫn còn không ít các văn bản chưa bảo đảm chất lượn...

Môi trường sạch, luồng lạch an toàn Ghi nhận của PV Báo Giao thông, trong 10 ngày đầu lực lượng chức năng TP Hạ Long ra quân nhắc nhở, xử lý phương tiện neo đậu ở vùng đệm ven bờ vịnh Hạ Long, hàng trăm tàu, thuyền đã di chuyển ra khỏi khu vực cấm neo đậu. Khu vực cấm neo, đậu đã không còn phương tiện vi phạm, biển thoáng và không có rác bẩn. Lực lượng chức năng TP Hạ Long đã quyết liệt xử phạt các phương tiện neo đậu vi phạm. Đi dạo ở tuyến đường bao biển qua khu vực cầu Bài Thơ và chợ Hạ Long 1, chị Nguyễn Thị Thảo, ở phường Hồng Hải, TP Hạ Long cho hay: Thời gian trước, tàu, thuyền đậu kín mặt nước, rác thải, chất thải sinh hoạt tuồn thẳng xuống biến khiến khu vực này lúc nào cũng bốc mùi hôi thối. "Việc thực hiện việc cấm neo, đậu tàu, thuyền ở khu vực này rất hợp lý. Mấy ngày nay không có tàu thuyền đậu, mặt biển thoáng và rộng ra, rác thải cũng không còn trôi nổi, bốc mùi hôi thối nữa", chị Thảo chia sẻ. Ông Mạc Văn Đông, ở khu 2, phường Hồng Hà, TP Hạ Long sin...

Xác tàu hàng gãy đôi nằm chình ình ở bãi biển Sa Huỳnh Nhiều tháng qua kể từ khi xảy ra sự cố va đập vào đá ngầm dẫn đến phá nước và đắm tàu tại khu vực biển tổ dân phố Thạnh Đức 1, phường Phổ Thạnh, TX Đức Phổ, xác con tàu Hoàng Gia 46 vẫn nằm bất động. Xác tàu Hoàng Gia gãy làm đôi mắc cạn tại biển Sa Huỳnh hơn 8 tháng qua nhưng vẫn chưa được trục vớt. Ghi nhận của phóng viên ngày 10/8 cho thấy, khu vực tàu đang bị mắc cạn nằm cách bờ tầm 50m, xác con tàu bị sóng đánh gãy làm đôi, mũi tàu hướng về phía bắc. Nhiều thiết bị của con tàu bị hoen gỉ, hư hỏng, xuống cấp. Phần thân con tàu chìm sâu dưới đáy biển, bị cát vùi lấp. Từ trên cao nhìn xuống là những mảng sắt nằm ngổn ngang tạo thành những vợn đen. Do bị chìm dưới đáy biển trong thời gian dài và sóng mạnh kéo lượng lớn cát vùi lấp thân tàu. Phần đuôi tàu nhô lên trên mặt nước, toàn bộ thiết bị bên trong đã được tháo dở trống trơn. Boong tàu và trụ đèn tín hiệu nằm chỏng chơ. Do lâu ngày dầm trong nước biển nên tình trạng h...